近期的私信聚焦在寒假机票上，想必是大家开学已经有一段时间，本学期的考试时间也定下来了。自然会放在寒假回国的机票上了。
同一时间也有很多游客也在问近期回国的票价状况，新航线审批状况等，今天就做一个概括性的回答。
2023年后续几个月的状况
1）终于和前三年不一模一样了，买了机票之后最少无机票熔断和各次测试后的健康码申请了，因此，大家无需采购多张机票来缓解当事人的不安全感了。
2）机票不再拘泥于直飞，各类转机的开放，也让游客的选择余地大大增加。
3）自9月1日开始，中美机票已经有了初步的增加，中方每周执行18个机票，美国方面每周执行12-15个机票；而自10月底开始，中美直航的机票数量会增加，中方会执行每周24个机票，美国方面会执行最少28个机票。根据新机票批复状况，直航数量有可能还会增加。
4）出于对将来的不确定性，航空公司会按照疫情时期的做法，远期票以中高价为主，中近期再根据政策调整下调，临期根据上座率决定放尾单特价还是维持高价。
2023年10月28日之前的行程
【看准时机，逢低可入】
2023年10月28日之前，目前的回国班表都已经确认了（其实这已经不算是远期了）大概的直飞班表依然如下：
从现在开始到10月28日之前，除了国庆10月5日-10日左右，回国都处在一个淡季，价格“相对较低”。
我认为还不错的价格：
洛杉矶出发，直飞单程800美元以内，美中往返1300美元以内，
其余城市，转机单程1000美元，往返1600美元；
2023年10月29日-2023年12月初的行程
这个时间段，会有更多机票批准且属于传统淡季时段。因此，往返中国都不会是高峰。但目前价格有可能并不是最优的，由于增班还无正式批准，中方航司的机票也无开始售票……
专家认为，这个阶段的机票应该会比10月底之前便宜，特别是新增机票的头几个机票，销售的窗口并不长。除了洛杉矶出港机票会依然便宜之外，旧金山回国的价格也会走低（毕竟将来旧金山是前去中国内地机票最多的航点了）。
假如住处有老人“交班”的时间，这是一个很好的时段。同一时间，感恩节也在这个时段内，想回国的各位（特别是多年无回国的各位），是能趁机回国的。
2023年12月初-年底的行程
这段时间包括了学生放寒假（大概12月十五号开始）和全年最贵的圣诞新年假期。这段时间的机票已经特别很贵，就算将来加班，大幅度降价的有可能性不是巨大……我最近在关注12月十五号-1月初的寒假机票，短短几周时间价格从2000多美元上涨到了3000-4000美元……
专家的看法是，假如你必须要回但担心加班后机票的价格不会降价很多，那么在认清退票费的前提下，你是能买票。假如，你希望搏一把，且离旧金山、洛杉矶并不远的话，能尝试等一等，待新机票批准之后再买票。
另外，回国机票会在12月25日之后降价很多，假如你的时间安排灵活，不妨考虑这个点之后再走。
专家总结
专家一贯的看法是，确定了行程（比如哪天放假哪天开学）再开始买机票，否则，额外产生的退改费用，会让你得不偿失。
若无意外出现，10月29日中方新增的机票会在将来3周内批复，然后各家航司会立刻展开售票，在此之前，请确认好你的行程。
当然，同样需要有清晰的认识，疫情前400-500美元的中美往返是基于每周330-340个往返机票+大量政府补贴的；各类通货膨胀+机票数量恢复缓慢，假如你必须要等到这个价格才下手买票，那估计得暂缓回国了（又或是乞求错价机票）
假如你真的很想买一张机票保底，也不是不行。那么还是那句话，你需要清晰地了解，万一有其余选项了，这张机票不飞了，这个退改票费你是不是愿意支付？例如中国航司的退票费在千余元，国外航司要么就是不退，票款只能当本人使用代金券。假如买更贵的，全额可退的机票，最终，成行了，你会不会后悔多付的差价？