秋末冬初，气温走低，中俄出境游热度丝毫未减，且持续攀升。截至上月底，约有7万名俄罗斯人通过团体旅游免签制度赴中国旅游。
团体旅游免签制度的恢复，为中俄旅游业的发展注入了澎湃的动力，特别边界小城更是缘此屡上热搜。在这一背景下，中俄免签旅游政策仍在加快完善。最近，中俄三家机构又签署了一份关键的谅解备忘录，以扩大双方旅游合作，提高旅客服务质量。
俄中旅客将获舒适免签旅游新机会
最近，俄罗斯航空公司（Aeroflot）新闻处发布消息表达，俄航计划与中国扩大互免签证旅游团体交流还有提高旅客服务质量。
消息显示，俄航最近与中国旅游社协会和俄罗斯“世界无国界”国际旅游协会签署了三方谅解备忘录。
俄航将研究为在两国间为发展旅游业而出行的专业旅客团提交特别飞行条件，这部分人包括旅游公司员工、媒体代表、专家和舆论领袖。
俄航负责商业和金融业务的第一副总经理安德烈∙奇汉钦称：“合作备忘录将可大幅扩大俄罗斯和中国在旅游领域的合作。俄罗斯和中国旅客将获得舒适免签旅游的新机会，而我们的航空公司将为他们提交准时和安全的飞行。”
冬季，俄航执行从莫斯科到北京、上海和广州的定期机票。12月23日，俄航恢复飞往香港的机票。在地区计划框架内，从12月起计划执行从克拉斯诺亚尔斯克到北京和哈尔滨、从符拉迪沃斯托克到北京、哈尔滨，还有从伊尔库茨克到北京的直飞机票。
谅解备忘录有助于解决复杂问题
俄罗斯“世界无国界”国际旅游协会委员会主席亚历山大∙利沃夫认为，这一谅解备忘录，将有助于发展俄中间旅游交流和解决复杂问题。
利沃夫称：“备忘录是在一系列问题上克服相互组织性困难的关键工具。”具体内容可梳理如下：
首先，文件涉及互免签旅游团经俄中机场国际航站楼的旅游。
其次，该文件规定加强对俄罗斯和中国间航空运营商的信息和广告支持。
第三，备忘录规定创建联合数字解决政策，以提高旅游公司的运营效率，并可优化机场的运营。
利沃夫同一时间指出，创建跨平台解决政策将可更容易克服商业文化和语言上的差异，还有更快、更可靠地达成交易。
利沃夫还表达：“我们与中国旅游社协会的合作由来已久，特别成功，我们保持着经常性联系，我们对发展合作的看法一致。备忘录确认，俄中两国在旅游领域合作的观点和方法上吻合。”
中国旅客正呈现“质”的变化
中俄政府层面不断优化旅游相关联政策，其促动因素不仅是旅客数量的激增，更关键的是现在中俄旅客正在呈现“质”的变化。
龙途国际（Dragon Trail International）首席执行官曹志刚认为，在之前几年间，中国的国内旅游在蓬勃发展，中国旅客在国内发现了新的、冷门的景点和旅游方式。在边界开放后，在国内市场上形成的新习惯也蔓延到出国旅游。反过来，新目的地还有更多原创和个性化的需求在出境旅游中变得流行，这让我们能谈论“新中国旅客”的出现。
曹志刚说：“我们有一个概念叫‘中国新旅客’，中国新老旅客的区别在于，老旅客通常是跟随大型旅游团出境，以观光、购物为主。而新旅客的一大表现趋势是个人和小型家庭团的旅游增长率高于大型团队旅游。”
“与急匆匆乘坐旅游团大巴从一个景点赶往下一个景点的模式相比，新旅客更加追求体验感，愿意在一个地方多待几天，体验当地美食，了解当地民俗文化，也倾向于选择小众目的地。”
一位俄罗斯行业专家和地区政府旅游顾问表达，在疫情出现前的几年，中国旅客赴俄大量涌入的状况从某种意义上来说是人为造成的：俄罗斯的接待方以中国旅游公司为主，以极低的价格出售旅游商品，而俄罗斯各地政府经常为包机提交补贴以增加旅客流量。因此，中国各地区的旅客到俄罗斯旅游有可能比在国内旅游还便宜，但这类旅游的质量却不尽如人意，并且中国旅客数量的增加并没有为俄罗斯经济带来相应的效益。专家指出，目前中国旅客人数反映了俄罗斯旅游的自然需求，目前中俄旅游呈现的不是量的增长，而是质的增长。
